UberBonus.jpg  

UBER的合作司機駕駛除了車資以外,還會提供為數不少的獎勵金來獎勵司機們或是藉以提高司機們的上線接案率。

接下來要分享的是筆者自從加入UBER司機代僱駕駛行列之後所遇見過的各種獎勵方式,

筆者將其分為六大類介紹給各位有興趣加入的司機們。

 


1. 司機介紹獎勵

如果各位有興趣加入UBER優步代僱駕駛司機的行列,在著手開始之前必須先提醒各位一件頗為重要的資訊,就是關於UBER有司機介紹的獎勵制度, 被推薦的司機滿足指定的條件後可拿到額外的獎勵 

在註冊UBER的司機帳號之前,如果各位跟我當初一樣沒有輸入推薦序號就傻傻的自己跑去加入,那麼就會比其他人少拿了獎勵。  (怨嘆)

如果找不到人可以提供司機推薦序號,不彷可以考慮使用我的看看,用其他人的也OK,大小寫都可以,屆時可在初步註冊帳號時輸入即可。(一旦錯過這個動作,意味著將會與這筆獎勵擦肩而過)

P.S.:已有註冊UBER司機帳號(未填寫推薦序號)而尚未開通者,可嘗試使用其它的E-mail另行註冊一個新的司機帳號再行輸入推薦序碼。

申請過程中如有遇到任何疑問,可以 LINE 我,ID: liuhsunchen。我將很樂意分享我的經驗。

 

我的司機推薦序號: 9mhua

或直接點此註冊(已含司機推薦序號):  https://partners.uber.com/i/9mhua

輸入推薦序號註冊成功加入後,於帳號開通之後滿足指定的條件,即可獲得額外的獎勵。

 


 2. 趟次獎金

▼ 案例如下:

UberBonesSample.jpg  

案例如上圖,較常見的是一次性20-120元不等。司機們可以在司機端App中看到Uber最新公布的趟次獎金時段與金額,或者有時候會經由簡訊通知。

所謂的趟次獎金,就是在Uber公布的特定時段內,每載一次乘客,司機所得到的額外的獎勵金

假設一天之中有9個小時是有趟次獎金的時段,那麼再假設某位司機可以針對這些時段上線載客,那麼有可能載到20組乘客左右,換句話說就是除了車資之外,司機還可以額外拿到20次的趟次獎金。

也就是如果以我另一篇分析Uber司機薪資的文章求得的243.7元的時薪的案例 (已扣除Uber20%平台服務費用) 來計算,

再假設當日平均趟次獎金是70元/趟,亦既得出時薪為: NT:313.7元 / 小時

在這裡另外提醒下已經開始接案的同學們一個重點,就是能否得到趟次獎勵金的依據是以乘客叫車的時間為主!

 


3. 上線時間收入保證

▼ 案例如下:

2015-05-14_133455  

2015-05-14_133515  

如上圖所示,通常是遇到連續假期時可以遇到,顧名思義就是UBER保證在這段時間內在大台北的區域上線時數達到10個小時的司機可以有最少3,500元的收入進帳 (扣除20%UBER平台服務費用,加上趟次獎金之後 ),筆者就有一次比較倒楣沒有達到... 差了350元... UBER隨後竟也如實在當週的車資單中立刻將差額補回給筆者!!

這個案例顯示出在這些時段內上線達一定時間,那麼司機的最低收入既為NT:350元以上/小時。 

收入保證期間的計算並非以「天」為單位,例如上面的例子包含了周五、周六、周日三天的7個小時,所以一共是21個小時,因此在這21個小時的時段內有在要求條件之下達到10個小時即可成立。

其實這是給跑得少的司機們看的方案,目的應是希望可以刺激這個族群也可以多出來跑ㄨ。基本上大多數較資深的司機們都已經沒有在看這東西了(直接忽略...),

因為大多數的情況下跑出來的成績都是高於這些方案的。稍有經驗的夥伴們幾乎都已不太理會這類型資訊。

補充: 假設運氣真的不太好,或者同時上線的司機數量真的太多影響到載客率而導致收入不高,其實也是可以在範圍內"拚搏"到規定的時數達到之後再回家休息坐等收入保證獎勵金。

20150726補充: 目前是幾乎天天都有,主要分成平日星期一至星期五的下午為一個時間段,以及星期五傍晚以後的周末為一個時間段)

 

UBER對於台北市的範圍定義(灰色地帶...XD):(此定義已不適用於現況)

2015-08-23_174939.jpg  

地圖連結在此

 

85%接案率名詞解釋: 在100個趟次之中,司機因故主動拒絕其中的15個趟次,這麼這位司機就是剛好維持在85%的接案率。乘客主動取消的行程則不列入計算。

 


4. 特定時段額外趟次獎金(約每個星期一遇,新加入的司機會有比較多這類型的獎勵)

▼ 案例如下

2015-05-14_134206  

2015-05-14_134226  

如上圖,意思就是說除了車資+原有的趟次獎金之外,如果在特定期間內再達到以上條件,就會再額外獲得1,000元的獎金。

將1,000元除以15趟則得出每一趟多出66.7元的獎勵金。

再分別以剛剛第二個例子的有趟次獎金以及無趟次獎金的案例來做計算的基礎,前者時薪可達:313.7+66.7=NT:380.4元/小時,後者則是NT:310.4元/小時。

 

5. 特定活動趟次獎勵

▼ 案例如下:

2015-05-14_132019  

這類型獎金筆者比較少遇到。

 


6. 其他獎勵(不定時出現)

▼ 案例如下

2015-05-14_132822  

2015-05-14_133541  

 

大致上就是上述的這些獎勵方式,這次所探討的地方比較鮮為人知,希望這篇文章對於有興趣想要加入UBER司機行列的大大們可以有所幫助!

(20170826 Updated)

 


筆者其他UBER司機經驗分享文章:

如何加入Uber 成為司機 (合作夥伴) 詳細流程

UBER優步上路後:上線接案詳細流程說明

UBER司機的收入如何?

UBER司機的獎金有哪些?

開UBER... 會不會被檢舉? 會被取締嗎?

想加入UBER司機,但是大台北的路不熟...怎麼辦?

UUBER上路後: 瓶裝水的取得

UBER上路後: 關於車資

UBER上路後: 那些地方的乘客比較多?

UBER上路後: 關於司機評分

UBER上路後: 關於停權

UBER上路後: 關於桃園機場

UBER世界部分城市車資比較

 

文章標籤
創作者介紹
創作者 uber 的頭像
uber

UBER司機經驗談(台灣)

uber 發表在 痞客邦 留言(21) 人氣()


留言列表 (21)

發表留言
  • 訪客
  • 1700~1930 $110
    1659上 1720下
    1929上 1955下

    Y ? N ?
  • First sample = No Bonus
    Second sample = Yes
    :)

    uber 於 2015/05/19 11:52 回覆

  • 訪客
  • 請問當週的趟次獎金要去哪邊查詢呢?
  • 嗨~ 您好
    當週的趟次獎金要等到隔週的星期一結算的時候登入Uber官網查詢(非Uber台北司機官網),操作方式如下:
    輸入網址 https://login.uber.com/login → 輸入帳號(email adress)密碼登入 → 選擇左側選單的 [合作夥伴帳單] → 選擇右側對應當週的右側藍色字體的HTML → 隨即顯示當週車資明細。
    :)

    uber 於 2015/06/14 13:24 回覆

  • D
  • 您好!請問現在的平日保證方案,一定要在規定的時間內開滿12小時才有保證車資嗎?如一部份上線時間在規定時間外,uber會依比例把規定時間內的保證車資匯入嗎?謝謝解答!
  • 嗨~ 您好
    是的,Uber任何的收入保證方案都是一定要開滿規定的時數才可以符合資格的,假設萬一如果沒有達標,我是會多開個一個小時來確保可以達到規定的時數而比較不會有爭議。大部分情況下只要是開車的時間不要太過於零散的話,應該都可以拿到保證車資以上的車資的。但是如果運氣真的不是很好,規定時間內沒有得到保證車資的話,Uber也會將不足的差額補足給司機的。
    時段之內與之外是兩碼子事,請記得保證方案只適用於規定時段內,時段之外的並不會計入,所以應該不存在什麼比例問題的。 :)

    uber 於 2015/07/25 16:12 回覆

  • 您的暱稱 ...
  • 所以假如開了13小時但只有9小時在規定時間內,這樣就沒有任何保證方案的補助了嗎?
  • 阿... 很不幸的,這種情況的話就是無法符合上線時數收入保證方案的,因此以這樣的例子來說... 是無法得到任何的補助的。 :(

    uber 於 2015/07/26 00:25 回覆

  • 您的暱稱 ...
  • 這樣下午五點開到兩點⋯開回家洗完澡三點,隔天七點又要起來開⋯凍未條啊~等於日夜顛倒在開!中間還不能下線休息吃飯!真的有人這麼拼嗎
  • 阿... 這中間一定有什麼誤會。 舉的例子說明好了,譬如說下列這一則收入保證的通知內容:
    「只要你『在本周一到星期五的早上7-10點以及周一到周四的下午5點到隔日凌晨2點期間』上線滿7小時,保證你期間收入(含獎勵)至少NT:2,000元!須集中在台北市區且接案率85%以上」
    上面這一則通知的內容其實含括了5次的早上7-10點加上四次的下午5點到隔日凌晨2點,等於15個小時加上36個小時,也就是說有效的收入保證時段一共有41個小時。
    然而在這41個小時的期間內只要上線滿7個小時,那麼收入保證方案即有效!
    這是給跑得少的司機看的方案,目的是希望刺激這個族群也可以多出來跑跑。基本上大部分較資深的司機們都已經沒有在看這東西了(直接忽略),因為絕大多數情況下收入都是高於這種方案的。
    ;)

    uber 於 2015/07/26 10:54 回覆

  • 您的暱稱 ...
  • 原來如此~感謝解答!看你的blog對剛加入uber的人真的獲益良多!
  • 不客氣喔~ 如還有想到什麼其他問題歡迎隨時來這裡一起討論~ ^^

    uber 於 2015/07/26 17:02 回覆

  • 訪客
  • 請問所謂上線7小時~~指的是車子7小時之間都要不斷的移動?還是可以停在定點等接案再走?
  • 嗨~ 您好! 不需要一直不間斷移動,只需要保持在線上的狀態就是計算在內。停在某個定點接案,這方面當然也沒問題,我經常這樣做~ :)

    uber 於 2015/09/09 20:46 回覆

  • 您的暱稱 ...
  • 請問最新趟次補助及獎勵活動要去哪裡查詢得知?謝謝
  • 哈囉,您好,請打開啟並登入Uber司機端app→選擇左上角選單「三」的符號→「求助」→「款項問題」→位於最下方的「每週獎勵」。目前是每個星期會更新一次。不用客氣! :)

    uber 於 2015/09/24 18:15 回覆

  • 您的暱稱 ...
  • 你好。我在填寫的時候填了你的介紹碼。但有很多地方不了解。請問你有line嗎?想說直接問比較快速。因為在這ㄧ問ㄧ答很花時間~~不好意思唷~~~
  • 您好,感謝使用我的推薦碼。沒問題,歡迎,我的ID: liuhsunchen

    uber 於 2015/10/14 14:56 回覆

  • 菜逼吧
  • 您好
    使用您的司機推薦序號加入了喔
    請多指教
    想請問介紹乘客的序號是不一定會有嬤?
    我照網站上的方式點選,直接進到我的帳戶摘要畫面
    沒有看到序號
  • 您好,非常感謝使用我的推薦碼! ^^ 自己的司機推薦序號就可以直接拿來讓首搭的乘客輸入的,輸入司機序號的乘客可以獲得300元的乘車金,司機則可獲得100元的獎勵金。但是我上個月實際操作卻變成是乘客得200元乘車金,自己只得100元獎勵金,還不清楚到底是怎麼回事。@@"
    專屬自己的推薦序號可以在帳戶摘要畫面選擇左上角的選單,然後再選擇第三個的「邀請」,再將畫面往上拉一個頁面就可以看到~
    或者打開司機App,在離線的狀態下選擇左上角選單,然後選擇「立即邀請朋友加入」,也可以查看到~ :)

    uber 於 2015/10/27 12:08 回覆

  • 菜逼吧
  • 劉大
    推薦第一部分1500應該是達成囉,恭喜,也謝謝
    另外我早上8~10點都在北市跑,地圖上幾乎都是加成區域,可是三天下來只有一趟有加成收入,這是怎麼回事
  • 嗨,您好。由衷的再次感謝! 關於加成,實際上還是要以乘客端叫車時所顯示的為主,這中間說不定還有網路時間差的因素影響。但是也有人開一個早上就遇到好幾次的加成,所以可能還是要看運氣吧。我自己是還沒能夠去掌握到加成的具體規則與節奏,所以司機端地圖所顯示的加成區域…我都只是參考看看而已,有遇到加成當然更好,但是沒有的話也無所謂。:)

    uber 於 2015/10/29 13:34 回覆

  • QQ
  • 我目前跑了450趟加成4~5次..比例來說1%吧.別太期待加成了
  • 嗨,您好,感謝您的留言。百分之一遇到加成的概率真的很低耶~ 尤其是最近這段期間,其實遇到加成的概率應該不會那麼低的,真的低到有點匪夷所思,以我自己的經驗到現在都還是有4%以上的概率可以遇到,4%我都覺得有點低了,難道真的是運氣問題?

    uber 於 2015/11/01 00:53 回覆

  • 金城武
  • 請問上線以後收到預約後,但如果因為某些因素不想跑的話,可以推掉嗎?謝謝
  • 嗨,您好。偶爾為之是沒關係的,向乘客說個較為正當的理由解釋一下並委婉拒絕請乘客取消再另外叫車就可以了。但如果經常這樣的話…被乘客投訴的機率可能就會比較大,因此還是建議先做好充分準備之後再上線接案會比較妥當一些。:)

    uber 於 2015/11/02 23:27 回覆

  • 小郭
  • 您好,方便給我您的LINE嗎?
  • 嗨~ 您好。 My Line ID: 「 liuhsunchen 」 :)

    uber 於 2015/11/10 12:22 回覆

  • 訪客
  • 請問現在新司機填序號加入的獎金,是1500還是3500?
  • 嗨,您好。11月22日以後註冊並開通的都是NT:1,500的獎勵金,以後可能還會再繼續降低。

    uber 於 2015/12/13 09:46 回覆

  • 訪客
  • 跑了幾下來,被導航系統搞瘋了,有什麼可以解決的方法,謝謝
  • 嗨~ 您好! UBER系統內置的UBER導航或者是Google Map導航使用起來確實都會有些小問題,不若台灣市面上常見的導航App或是導航機來的詳細。有些司機會另外購置專用的導航機或者是使用第二台手機下載其他導航App來輔助使用(看自己的習慣與偏好),缺點是目的地需要自行另外輸入,這方面會顯得比較麻煩一些,但這只是輔助用,所以也可以在趁著等紅燈的空檔時輸入就好,或是乘客上車時就先輸入也OK,如此一來應可改善現況。 :)

    uber 於 2016/03/11 16:57 回覆

  • 訪客
  • 您好,不好意思,感謝您分享精闢的文章,其實我近期也有想加入UBER的念頭,請問如果是2015年款式的YARIS,就您了解有符合加入UBER的條件嗎?
  • 嗨! 您好 🙂
    現在uber沒有所謂的車型限制,只要合作的車行能夠受理您欲使用的車款就沒問題,就Yaris而言,我看到有不少合作車行都有此車型在出租,所以應該是沒問題的!

    uber 於 2017/11/20 12:47 回覆

  • 訪客
  • 您好,想請問關於勞健保的部分會要怎麼找呢?
  • 嗨!您好,可以加入地方的職業駕駛員工會 🙂

    uber 於 2017/12/08 20:44 回覆

  • ICY
  • 你有加入車行嗎?有人寫文,說現在說自有車靠車行,要把車過給車行?這聽起來很誇張的講法,跟本像詐騙。另一說是,跟車行買營業用車牌,20,000-50,000...所以到底是要用什麼辦法?選哪種呢
  • 嗨!你好

    我的車有靠行,現在沒靠行根本無法順利開通帳號,帳號沒開通就根本無法上線接案。

    我自己首次靠行的費用大約是6萬元(非新車)(有空時文章內容需更新一下了)。車子確實是要過戶到車行的名下,雙方需要簽約,不過車子的使用和自用車幾乎無異。

    你提到的兩種說法其實都是必要的動作,要靠行就要掛租賃牌,要掛租賃牌就得要靠行,這方面並沒有選擇題可供選擇,而是都完成後才能完成靠行的動作。

    以我自己為例(車齡6年):

    牌費押金10,000
    車輛現值5%的稅25,000
    上牌手續費約3,000
    強制險一年份2,900
    靠行費一年份10,000
    基礎保險一年份13,500(若含車體險則是25,000到30,000之間)
    牌燃稅和自用車差不多

    前三項是首次靠行的費用,其餘是每年需要繳交的費用。每一家車行收費的名目可能不太一樣,有些需要牌費,有些則不需要,車行若有收取牌費,那麼通常車齡越高的車子的牌費就會越高。如果是購買新車直接靠行,那麼就不用收前兩項的費用。

    以上,請參考看看。 🙂

    uber 於 2018/09/07 14:33 回覆